Spirit Yachts: Солнечные паруса и чистая энергия в яхтинге

Переход к чистой энергии: Spirit Yachts и солнечные паруса

Spirit Yachts активно стремится к чистой энергетике и внедрению солнечных парусов на своих яхтах. Полный переход на электрический привод и использование гибких солнечных панелей на парусах становятся все более популярными решениями, обеспечивая экологическую устойчивость и эффективность яхт.

В прошлом году Шон Макмиллан, основатель Spirit Yachts, объявил, что более половины заказанных у компании яхт – повторные заказы от существующих владельцев, но каждый из них переходит от дизельного на электрический привод. Это, очевидно, вызвало у него восторг. Не секрет, что Spirit активно продвигает идеи чистой энергии с тех пор, как выиграла первую премию за экологию от British Marine на выставке SIBS 2019. В недавнем документальном фильме BBC (Making Waves: Building Boats) Макмиллан не терял времени, чтобы высказать свое неудовольствие состоянием производства лодок в Великобритании.

Не сталкиваясь с экологическими проблемами, связанными со стекловолокнистыми композитами (GRP), все яхты Spirit изготавливаются из древесины, полученной из устойчивых источников (в основном из канадской пихты Дугласа и сапеле). Компания сосредотачивает свое внимание на регенерации чистой энергии, используемой для обеспечения домашней нагрузки (освещение внутри и т. д.) и электрического привода.

Гибкость и инновации: особенности Spirit Yachts

Spirit Yachts, как индивидуальный судостроитель, гордится своей гибкостью в процессе строительства яхт. Отсутствие ограничений форм и возможность инноваций позволяют создавать уникальные электрические яхты разных размеров, удовлетворяющие потребности каждого клиента.

Яхты с электрическим приводом и солнечными парусами

В апреле 2021 года Карен Андервуд была назначена исполнительным директором Spirit и получила задачу обеспечить ещё более экологичные и эффективные системы привода для роскошных яхт, так любимых режиссерами фильмов о Джеймсе Бонде. У нее четко определены планы на будущее. “В принципе, мы бы хотели, чтобы на каждой парусной яхте, выходящей из нашей верфи, была установлена система электрического привода”, – говорит Андервуд.

Это подтверждается впечатляющим наследием, заложенным в стремлении к инновациям и интересом клиентов к устойчивым яхтам. Андервуд подробно описывает яхту Avvento; ее владелец живет вне системы общесетевого электроснабжения в Канаде на своей яхте 44CR (крузер-рейсер), оснащенной электрическим приводом, построенной на верфи Ipswich в 2020 году. Помимо установленной системы Oceanvolt sail drive, которая генерирует энергию (через винт) во время плавания, а также солнечных панелей на палубе и небольшого ветрогенератора для обеспечения яхты автономностью, на яхте Avvento установлены гибкие солнечные панели, прикрепленные к гроту, для максимального использования солнечной энергии.

“Панели либо пришиты, либо приклеены к парусу”, – говорит Андервуд. К тому времени, когда Spirit предлагала (и активно использовала) эту технологию, солнечные паруса были практически неизвестны.

“Солнечные технологии определенно продвинулись, и теперь мы можем формировать форму солнечных панелей, чтобы захватывать солнечный свет и преобразовывать его в энергию в определенное время дня”.

Карен Андервуд, исполнительный директор Spirit Yachts

Регенерация и поиски будущего: поставки энергии для яхт

Spirit Yachts активно сотрудничает с поставщиками технологии регенерации и электрического привода, исследуя новые системы для оптимизации яхтенных двигателей. Открытость компании к новым решениям и постоянный поиск улучшений позволяют ей быть на переднем крае технологических инноваций в мире яхтостроения.

Все изображения предоставлены Spirit Yachts/Richard Langdon

Гибкие солнечные панели для яхтинга в нашем каталоге