Spirit Yachts: Solarsegel und saubere Energie im Yachtsport
Umstellung auf saubere Energie: Spirit Yachts und Sonnensegel
Spirit Yachts setzt sich aktiv für saubere Energie und den Einsatz von Solarsegeln auf seinen Yachten ein. Die vollständige Umstellung auf Elektroantrieb und die Verwendung flexibler Solarpaneele auf den Segeln werden immer beliebter und sorgen dafür, dass die Yachten umweltverträglich und effizient sind.
Letztes Jahr gab Sean McMillan, der Gründer von Spirit Yachts, bekannt, dass mehr als die Hälfte der bei dem Unternehmen bestellten Yachten Nachbestellungen von bestehenden Eignern sind, die jedoch alle von Diesel auf Elektroantrieb umsteigen. Das hat ihn offensichtlich begeistert. Es ist kein Geheimnis, dass Spirit seit dem Gewinn des ersten Green Award von British Marine auf der SIBS 2019 aktiv Ideen für saubere Energie fördert. In einer kürzlich erschienenen BBC-Dokumentation (Making Waves: Building Boats) verschwendete Macmillan keine Zeit, um seinen Unmut über den Zustand der Bootsherstellung in Großbritannien zu äußern.
Alle Spirit-Yachten werden aus Holz aus nachhaltiger Forstwirtschaft (hauptsächlich kanadische Douglasie und Sapele) hergestellt, da sie nicht mit den Umweltproblemen von Glasfaserverbundstoffen (GFK) konfrontiert sind. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Rückgewinnung von sauberer Energie, die für den Betrieb von Haushaltsgeräten (Innenbeleuchtung usw.) und den elektrischen Antrieb verwendet wird.
Flexibilität und Innovation: Merkmale von Spirit Yachts
Spirit Yachts ist als Hersteller von Spezialbooten stolz auf seine Flexibilität beim Bau von Yachten. Ohne Einschränkungen bei den Formen und mit der Fähigkeit zur Innovation sind wir in der Lage, einzigartige elektrische Yachten in einer Vielzahl von Größen zu bauen, die den Bedürfnissen jedes Kunden entsprechen.
Elektrisch betriebene Yachten mit Solarsegeln
Im April 2021 wurde Karen Underwood zur Geschäftsführerin von Spirit ernannt und mit der Aufgabe betraut, noch umweltfreundlichere und effizientere Antriebssysteme für die von den Regisseuren der James-Bond-Filme so geliebten Luxusjachten zu entwickeln. Sie hat klare Pläne für die Zukunft. „Im Grunde genommen möchten wir, dass jede Segelyacht, die unsere Werft verlässt, mit einem elektrischen Antriebssystem ausgestattet wird“, sagt Underwood.
Dies wird durch ein beeindruckendes Vermächtnis des Engagements für Innovation und das Interesse der Kunden an nachhaltigen Yachten untermauert. Underwood beschreibt die Avvento im Detail; ihr Eigner lebt auf seiner 44CR (Cruiser-Racer), einer 2020 in der Ipswich-Werft gebauten elektrisch betriebenen Yacht, in Kanada ohne Stromnetz. Neben dem installierten Oceanvolt-Segelantriebssystem, das während des Segelns Strom (über den Propeller) erzeugt, sowie Solarpaneelen an Deck und einer kleinen Windturbine, die der Yacht Autonomie verleiht, verfügt Avvento über flexible Solarpaneele, die am Großsegel befestigt sind, um die Sonnenenergie zu maximieren.
„Die Paneele werden entweder auf das Segel genäht oder geklebt“, sagt Underwood. Zu der Zeit, als Spirit diese Technologie anbot (und aktiv nutzte), waren Solarsegel praktisch unbekannt.
„Die Solartechnologie hat sich definitiv weiterentwickelt, und wir können jetzt die Form von Solarmodulen so gestalten, dass sie das Sonnenlicht einfangen und es zu bestimmten Tageszeiten in Energie umwandeln.
Karen Underwood, CEO von Spirit Yachts, sagte
Regeneration und die Suche nach der Zukunft: Energieversorgung für Yachten
Spirit Yachts arbeitet aktiv mit Anbietern von Regenerations- und Elektroantriebstechnik zusammen, um neue Systeme zur Optimierung von Yachtmotoren zu erforschen. Die Offenheit des Unternehmens für neue Lösungen und die ständige Suche nach Verbesserungen halten es an der Spitze der technologischen Innovation in der Welt des Yachtsports.
Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Spirit Yachts/Richard Langdon.
