Spirit Yachts: Sončna jadra in čista energija v navtiki
Prehod na čisto energijo: Spirit Yachts in sončna jadra
Spirit Yachts si aktivno prizadeva za čisto energijo in uvedbo solarnih jader na svojih jahtah. Popolna preusmeritev na električni pogon in uporaba prilagodljivih solarnih panelov na jadrih postajata vse bolj priljubljeni rešitvi, ki zagotavljata okoljsko trajnost in učinkovitost jaht.
Lani je Sean McMillan, ustanovitelj podjetja Spirit Yachts, sporočil, da je več kot polovica jaht, naročenih pri podjetju, ponovnih naročil obstoječih lastnikov, vendar vsak od njih prehaja z dizelskega na električni pogon. To ga je očitno navdušilo. Ni skrivnost, da Spirit aktivno promovira ideje o čisti energiji, saj je na sejmu SIBS 2019 prejel prvo zeleno nagrado British Marine. V nedavnem BBC-jevem dokumentarnem filmu (Making Waves: Building Boats) Macmillan ni izgubljal časa z izražanjem nezadovoljstva s stanjem proizvodnje plovil v Združenem kraljestvu.
Vse jahte Spirit so izdelane iz trajnostno pridobljenega lesa (večinoma iz kanadske duglazijske jelke in sapela), saj se ne soočajo z okoljskimi težavami, povezanimi s kompoziti iz steklenih vlaken (GRP). Podjetje se osredotoča na regeneracijo čiste energije, ki se uporablja za napajanje domačih bremen (notranja razsvetljava itd.) in električni pogon.
Prilagodljivost in inovativnost: značilnosti Spirit Yachts
Spirit Yachts se kot izdelovalec plovil po meri ponaša s svojo prilagodljivostjo v procesu izdelave jahte. Brez omejitev glede oblik in z zmožnostjo inoviranja lahko ustvarimo edinstvene električne jahte različnih velikosti, ki ustrezajo potrebam vsake stranke.
Električno gnane jahte s solarnimi jadri
Aprila 2021 je bila Karen Underwood imenovana za izvršno direktorico družbe Spirit, njena naloga pa je bila zagotoviti še bolj zelene in učinkovite pogonske sisteme za luksuzne jahte, ki so jih tako vzljubili režiserji filmov o Jamesu Bondu. Za prihodnost ima jasno opredeljene načrte. “V bistvu bi radi imeli električni pogonski sistem na vsaki jadrnici, ki pride iz naše ladjedelnice,” pravi Underwood.
To potrjuje impresivna zapuščina zavezanosti inovacijam in zanimanju strank za trajnostne jahte. Underwood podrobno opisuje jadrnico Avvento; njen lastnik na svoji jahti 44CR (cruiser-racer), zgrajeni v ladjedelnici Ipswich leta 2020, živi zunaj električnega omrežja v Kanadi. Poleg vgrajenega sistema za pogon jadra Oceanvolt, ki med jadranjem proizvaja energijo (prek propelerja), ter solarnih panelov na palubi in majhne vetrne turbine, ki jahti zagotavljajo avtonomijo, ima Avvento na glavno jadro pritrjene prilagodljive solarne panele, da bi čim bolj izkoristil sončno energijo.
“Plošče so prišite ali prilepljene na jadro,” pravi Underwood. V času, ko je Spirit ponujal (in aktivno uporabljal) to tehnologijo, so bila solarna jadra praktično neznana.
“Sončna tehnologija je vsekakor napredovala in zdaj lahko oblikujemo obliko sončnih kolektorjev, da zajamejo sončno svetlobo in jo pretvorijo v energijo ob določenih urah dneva.”
Karen Underwood, izvršna direktorica Spirit Yachts, je dejala
Regeneracija in iskanje prihodnosti: oskrba jaht z energijo
Spirit Yachts aktivno sodeluje z dobavitelji tehnologije regeneracije in električnega pogona, da bi raziskali nove sisteme za optimizacijo motorjev jaht. Odprtost podjetja za nove rešitve in nenehno iskanje izboljšav ga ohranjata v ospredju tehnoloških inovacij v svetu navtike.
Vse slike so v lasti Spirit Yachts/Richard Langdon
